Kontraktor Jasa Pengaspalan Jalan Hotmix di Demak, Kudus, Jepara, Rembang, Brebes, Tegal, Pekalongan, Pemalang, Batang, Semarang Jawa Tengah, Jogjakarta, dan Jawa Timur
- Kami adalah kontraktor yang bergerak di bidang jasa pekerjaan
perbaikan jalan aspal HOTMIX. Kami sudah berpengalaman selama hampir
sepuluh tahun, dibantu dengan tenaga-tenaga kerja mandor yang ahli
dibidangnya, pekerjaan praktis dan cepat.
Jasa Pengaspalan Jalan Hotmix di Jepara, Rembang Jawa Tengah, Kontraktor Pengaspalan Jalan di
Jakarta, Depok, Bekasi, Serpong, Tangerang, Bogor, Cirebon, Bandung, Banten
Jawa Barat dan sekitarnya. Kami
merupakan Perusahan Jasa Kontraktor yang bergerak di bidang jasa
pekerjaan pengaspalan jalan yang sudah berpengalaman dalam menangani berbagi
proyek pengaspalan / perbaikan jalan di wilayah Jakarta, Depok, Bekasi,
Serpong, Tangerang, Bogor, Cirebon, Bandung, Banten Jawa Barat dan
sekitarnya.
Pengertian Aspal beton adalah suatu bahan yang terdiri
dari campuran antara batuan (agregat kasar dan agregat halus) dengan bahan ikat
aspal yang mempunyai persyaratan tertentu, dimana kedua material sebelum
dicampur secara homogen, harus dipanaskan terlebih dahulu. Karena dicampur
dalam keadaan panas, maka sering disebut sebagai hot mix. Semua
pekerjaan pencampuran hotmix dilakukan di pabrik pencampur yang disebut sebagai
Asphalt Mixing Plant (AMP).
Konstruksi jalan terdiri dari beberapa lapis, antara
lain: Subgrade, Sub Base Course, Base Course, dan Surface. Kontraktor Jasa Pengaspalan Jalan Hotmix di Brebes, Tegal, Pekalongan, Pemalang, Batang, Semarang Jawa Tengah, Jogjakarta, dan Jawa Timur. Aspal beton yang
dipergunakan untuk lapis perkerasan jalan juga terdiri dari beberapa jenis,
yaitu: lapis pondasi, lapis aus satu, dan lapis aus dua. Untuk mendapatkan mutu
aspal beton yang baik, dalam proses perencanaan campuran harus memperhatikan
karakteristik campuran aspal beton, yang meliputi:
1. Stabilitas
Stabilitas aspal beton dimaksudkan
agar perkerasan mampu mendukung beban lalu lintas tanpa mengalami perubahan
bentuk. Stabilitas campuran diperoleh dari bgaya gesekan antar partikel
(internal friction), gaya penguncian (interlocking), dan gaya adhesi yang baik
antara batuan dan aspal. Gaya-gaya tersebut dipengaruhi oleh kekerasan
permukaan batuan, ukuran gradasi, bentuk butiran, kadar aspal, dan tingkat
kepadatan campuran.
2. Durabilitas
Aspal beton dimaksudkan agar
perkerasan mempunyai daya tahan terhadap cuaca dan beban lalu lintas yang
bekerja. Faktor-faktor yang mendukung
durabilitas meliputi kadar aspal
yang tinggi, gradasi yang rapat, dan tingkat kepadatan yang sempurna.
3. Fleksibilitas
Fleksibilitas aspal beton
dimaksudkan agar perkerasan mampu menanggulangi lendutan akibat beban lalu
lintas yang berulang-ulang tanpa mengalami perubahan bentuk. Fleksibilitas
perkerasan dapat dicapai dengan menggunakan gradasi yang relatif terbuka dan
penambahan kadar aspal tertentu sehingga dapat menambah ketahanan terhadap
pembebanan.
JASA PENGASPALAN DEMAK, Kontraktor Jasa Pengaspalan Jalan Hotmix di Brebes, Tegal, Pekalongan, Pemalang, Batang, Semarang Jawa Tengah, Jogjakarta, dan Jawa Timur.
JASA PENGASPALAN DEMAK, Kontraktor Jasa Pengaspalan Jalan Hotmix di Brebes, Tegal, Pekalongan, Pemalang, Batang, Semarang Jawa Tengah, Jogjakarta, dan Jawa Timur.
Berikut ini adalah Sumber Aspal:
- Aspal merupakan suatu produk berbasis minyak yang merupakan turunan dari proses penyulingan minyak bumi, dan dikenal dengan nama aspal keras.
- Aspal juga terdapat di alam secara alamiah, aspal ini aspal alam
- Aspal ini dibuat dengan menambahkan bahan tambah kedalam aspal yang bertujuan untuk memperbaiki atau memodifikasi safat rheologinya sehingga akan menghasilkan jenis aspal baru yang disebut aspal modifikasi.
1. Aspal Hasil Destilasi
Minyak mentah disuling dengan cara
Destilasi, yaitu proses dimana berbagai fraksi dipisahkan dari minyak mentah
tersebut. Proses destilasi ini disertai oleh kenaikan temperatur pemanasan
minyak mentah tersebut. Pada setiap temperatur tertentu dari proses destilasi
akan dihasilkan produk-produk berbasis minyak.
a. Aspal Keras
Pada proses Destilasi fraksi ringan
yang terkandung dalam minyak bumi dipisahkan dengan destilasi sederhana hingga
menyisakan suatu residu yang dikenal dengan nama aspal keras. Dalam proses
destilasi ini, aspal keras baru dihasilkan melalui proses destilasii hampa pada
temperatur sekitar 480 ºC. Temperatur ini bervariasi tergantung pada sumber
minyak mentah yang disulaing atau tingkat aspal keras yang akan dihasilkan.
Untuk menghasilkan aspal keras
dengan sifat-sifat yang diinginkan, proses penyulingan harus ditangani
sedemikian rupa sehingga dapat mengontrol sifat-sifat aspal keras yang
dihasilkan.
b. Aspal Cair
Aspal cair dihasilkan dengan
melarutkan aspal keras dengan bahan pelarut berbasis minyak. Aspal ini dapet
juga dihasilkan secara langsung dari proses destilasi, dimana dalam proses ini
raksi minyak ringan terkandung dalam minyak mentah tidak seluruhnya
dikeluarkan. Kecepatana menguap dari minyak yang digunakan sebagai pelarut atau
minyak yang sengaja ditinggalkan dalam residu pada proses destilasi akan
menentukan jenis aspal cair yang dihasilkan. Aspal cair dibedakan dalam
beberapa jenis, yaitu:
· Aspal Cair Cepat Mantap (RC =
Rapid Curing),
yaitu aspal cair yang
bahan pelarutnya cepat menguap.
Pelarut yang digunakan pada aspal jenis ini biasanya adalah bensin
· Aspal Cair Mantap Sedang (MC =
Medium Curing),
yaituaspal cair yang
bahan pelarutnya tidak begitu cepat
menguap. Pelarut yang digunakan pada aspal jenis ini biasanya adalah minyak
tanah
· Aspal Cair Lambar Mantap (SC =
Slow Curing),
yaitu aspal cair yang
bahan pelarutnya lambat menguap.
Pelarut yang digunakan pada aspal jenis ini adalah solar.
Tingkat kekentalan aspal cair
sanagat ditentukan oleh proporsi atau rasio bahan pelarut yang digunakan
terhadap aspal keras atau yang terkandung pada aspal cair tersebut. Aspal cair
jenis MC-800 memiliki nilai kekentalan yang lebih tinggi dari MC-200.
c. Aspal Emulsi
Aspal emulsi dihasilkan melalui proses
pengemulsian aspal keras. Pada proses ini partikel-partikel aspal keras
dipisahkan dan didispersikan dalam airyang mengandung emulsifer (emulgator). Partikel
aspal yang terdispersi ini berukuran sangat kecil bahkan sebagian besar
berukuran sangat kecil bahkansebagian besar berukuran koloid. Jenis emulsifer
yang digunakan sangat mempengaruhi jenis dan kecepatan pengikatan aspal emulsi
yang dihasilkan. Berdasarkan muatan listrik zat pengemulsi yang digunakan,
Aspal emulsi yang dihasilkan dapat dibedakan menjadi :
· Aspal emulsi Anionik, yaitu aspal
emulsi yang berion negatif.
· Aspal emulsi Kationik, yaitu aspal
emulsi yang berion positif
· Aspal emulsi non-Ionik, yaitu
aspal emulsi yang tidsk berion (netral)
2. Aspal Alam
Aspal Alam adalah aspal yang secara
alamiah terjadi di alam. Berdasarkan
depositnya aspal alam ini
dikelompokan menjadi 2 kelompok, yaitu:
· Aspal Danau ( Lake Asphalt)
Aspal ini secara alamiah terdapat di
danau Trinidad, Venezuella dan
lewele. Aspal ini terdiri dari
bitumen, mineral, dan bahan organik
lainnya. Angka penetrasi dari aspal
ini sangat rendah dan titik lembek
sangat tinggi. Karena aspal ini
dicampur dengan aspal keras yang
mempunyai angka penetrasi yang
tinggi dengan perbandingan tertentu
sehingga dihasilkan aspal dengan
angka penetrasi yang diinginkan.
· Aspal Batu ( Rock Asphalt)
Aspal batu Kentucky dan buton adalah
aspal yang secara alamiah
terdeposit di daerah Kentucky, USA
dan di pulau buton, Indonesia.
Aspal dari deposit ini terbentuk
dalam celah-calah batuan kapur dan
batuan pasir. Aspal yang terkandung
dalam batuan ini berkisar antara 12
– 35 % dari masa batu tersebut dan
memiliki persentasi antara 0 – 40.
Untuk pemakaiannya, deposit ini
harus ditimbang terlebih dahulu, lalu
aspalnya diekstrasi dan dicampur
dengan minyak pelunak atau aspal
keras dengan angka penetrasi sesuai
dengan yang diinginkan. Pada saat
ini aspal batu telah dikembangkan
lebih lanjut, sehingga menghasilkan
aspal batu dalam bentuk butiran
partikel yang berukuran lebih kecil dari
1 mm dan dalam bentuk mastik.
3. Aspal Modifikasi
Aspal
modifikasi dibuat dengan mencampur aspal keras dengan suatu bahan
tambah. Polymer hádala jenis bahan
tambah yang sering di gunakan saat ini,
sehinga aspal modifikasi sering
disebut juga aspal polymer.
Antara lain berdasarkan sifatnya,
ada dua jenis bahan polymer yang biasanya
digunakan untuk tujuan ini, yaitu:
-Aspal Polymer Elastomer dan karet
Aspal Polymer adalah jenis – jenis
polyer elastomer yang SBS (Styrene Butadine Sterene), SBR (Styrene Butadine
Rubber), SIS (Styrene Isoprene Styrene), dan karet hádala jenis polymer elastoner
yang biasanya digunakan sebagai bahan pencampur aspal keras. Penambahanpolymer
jenis ini dimaksudkan untuk memperbaiki sifat rheologi aspal, antara lain
penetrasi, kekentalan, titik lembek dan elastisitas aspal keras. Campuran
beraspal yang dibuat dengan aspal polymer elastomer akan memiliki tingkat
elastisitas yang lebih tinggi dari campuran beraspal yang dibuat dengan aspal
keras. Presentase penambahan bahan tambah ( additive) pada pembuatan aspal
polymer harus ditentukan berdasarkan pengujian labolatorium, karena penambahan
bahan tambah sampai dengan batas tertentu
memang dapat memperbaiki sifat-sifat
rheologi aspal dan campuran tetapi penambahan yang berlebiha justru akan
memberikan pengaruh yang negatif.
-Aspal Polymer Plastomer
Seperti halnya dengan aspal polymer
elastomer, penambahan bahan polymer plastomer pada aspal keras juga dimaksudkan
untuk meningkatkan sifat rheologi baik pada aspal keras dan sifat sifik
campuran beraspal. Jenis polymer plastomer yang telah banyak digunakan antara
lain adalah EVA (Ethylene Vinyle Acetate), Polypropilene, dan Polyethilene.
Presentase penambahan polymer ini kedalam aspal keras juga harus ditentukan
berdasarkan pengujian labolatorium, karena penambahan bahan tambah sampai
dengan batas tertentu penambahan ini dapat memperbaiki sifat-sifat rheologi
aspal dan campuran tetapi penambahan yang berlebiha justru akan memberikan
pengaruh yang negatif.
JASA PENGASPALAN JEPARA, Kontraktor Jasa Pengaspalan Jalan Hotmix di Brebes, Tegal, Pekalongan, Pemalang, Batang, Semarang Jawa Tengah, Jogjakarta, dan Jawa Timur. Jasa Kontraktor Pengaspalan Jalan di
Jakarta, Depok, Bekasi, Serpong, Tangerang, Bogor, Cirebon, Bandung, Banten
Jawa Barat dan sekitarnya silahkan hubungi kami untuk penawaran harga yang
terbaik, kami siap membantu Anda. Melayani Jasa Pekerjaan Pengaspalan yang meliputi :
- Halaman Rumah
- Halaman Sarana Pengisian Bahan Bakar (SPBU)
- Area Parkir Perkantoran
- Area Parkir Rumah Sakit
- Area Parkir Ruko
- Area Parkir Pabrik dan Gudang
- Area Parkir Mall
- Jalan Raya
- Jalan Lingkungan/Perumahan/Komplek, Dll
Selain Jasa Pekerjaan Pengaspalan,
kami juga mengerjakan :
- Cor Beton Ready Mix
- Pemasangan/perbaikan Paving Block
- Pemasangan Grass Block
- Pemasangan Kansteen
- Pembuatan Saluran Air/Drainase
- Pemasangan Turap Batu Kali
- Pengurugan tanah merah/tanah boncos
- Renofasi SPBU
- Dan Sebagainya
JASA PENGASPALAN JEPARA, Kontraktor Jasa Pengaspalan Jalan Hotmix di Brebes, Tegal, Pekalongan, Pemalang, Batang, Semarang Jawa Tengah, Jogjakarta, dan Jawa Timur. Sebagai Perusahan Jasa
Kontraktor Pengaspalan jalan yang sudah berpengalaman, kami selalu
berusaha untuk memberikan pelayanan yang terbaik demi menjaga kepercayaan klien
dan mitra kami. Apabila Anda sedang membutuhkan Jasa Kontraktor
Pengaspalan Jalan di Jakarta, Depok, Bekasi, Serpong, Tangerang, Bogor,
Cirebon, Bandung, Banten Jawa Barat dan sekitarnya silahkan hubungi kami untuk
penawaran harga yang terbaik, kami siap membantu Anda.